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            山東裝載機是按照什么標準進行分類的?

            更新時間:2019-01-24 13:35:29 點擊次數:1991次
            山東裝載機常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。

            山東裝載機常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。

            1.發動機功率:功率小于74kw為小型裝載機。功率在74~147kw為中型裝載機。功率在147~515kw為大型裝載機。功率大于515kw為特大型裝載機。

            2.傳動形式:液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節,一般在中大型裝載機多采用;液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用;電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。

            3.行走結構:輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

            4.裝載機裝卸方式:前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業場地,應用較廣;回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差,適用于較俠小的場地。后卸式:前端裝、后端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。

             
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