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            裝載機液壓系統的故障如何維修?

            更新時間:2019-04-19 10:52:49 點擊次數:2525次
            裝載機工作液壓系統主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥、轉斗滑閥、轉斗大腔雙作用安全閥、轉斗小腔安全閥、動臂滑閥等集成)、轉斗油缸、動臂油缸、油箱等組成。

            裝載機工作液壓系統主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥、轉斗滑閥、轉斗大腔雙作用安全閥、轉斗小腔安全閥、動臂滑閥等集成)、轉斗油缸、動臂油缸、油箱等組成。裝載機上應用液壓傳動的系統主要有工作裝置液壓系統、轉向液壓系統、變矩-變速液壓系統等,它具有結構緊湊、動作靈活、運行平穩、操作方便輕巧等優點,但是由于液壓傳動是以液體作為傳遞動力的介質,故容易產生泄漏,運行時間較長后,還容易出現過熱,工作無力,內部元件損壞等故障。裝載機液壓傳動故障的出現具有突發性、隱蔽性,而且涉及的元件比較多,給故障診斷和排除帶來極大的困難,因此在維修液壓系統時,必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎上才能保證維修的質量。

            1、檢查油路堵塞情況

            需檢查的幾個元件故障易排除但不易診斷,因此我們只需常作規處理,拆下油管,拆下動臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。

            2、檢查油路泄漏情況

            液壓系統的泄漏一般都是在使用一段時間后產生。從表面現象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等。泄漏分為內泄漏和外泄漏,一般先從外泄漏開始檢查起。

            A、外泄漏故障的處理

            診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,管接頭是否松動,密封件是否損壞、失效或擠出;檢查缸蓋與缸筒的接合處,活塞桿與缸蓋導向套之間有無泄漏現象,檢查活塞桿刮傷情況。排除方法:緊固管座螺栓,更換密封件,活塞桿拉傷嚴重要重新鍍鉻處理或更換。

            B、內泄漏故障的處理診斷方法:該部分內泄漏主要產生于動臂滑閥和油缸內泄漏。內泄漏隱藏于閥和缸內部,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。

            3、對動臂油缸的檢查:當動臂缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管,使動臂缸有桿腔繼續充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出,說明液壓缸發生內漏;也可以使轉斗裝滿載荷,舉升到極限位置,動臂操縱桿置于中位,并使發動機熄火,觀察動臂的下沉速度;然后,將動臂操縱桿置于上升位置,如果這時動臂下沉速度明顯加快,也說明內漏發生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內漏原因出在動臂滑閥。對動臂滑閥的檢查:動臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大,調壓彈簧損壞,閥內密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥內密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。

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